| | Dark Dog Moto Tour 2006 | | |
Jeudi 29 septembre : La deuxième étape marathon est pour aujourd'hui, nous sommes partis pour 600 km. Nous avons de la chance, le soleil est avec nous. La spéciale du col de mur nous attend, je ne m'en souviens pas précisément mais je sais une chose, c'est que ça tourne partout !!! en plus il y a des bosses énormes ! L' arsouille commence, je ne vais pas vous dire que j'ai été bien sage... Si, je faisais attention dans les agglomérations comme une bonne majorité de concurrents, on ne manquait pas de saluer les gens, c'était vraiment très fort... On découvre des endroits magnifiques, mon J-MARC nous suit (bon parfois il a du mal !!!). Notre petite équipe nous retrouve à la pause de midi, juste après la spéciale ou on a réussi l'impossible. On a réussi à lever le panier ... OK jusque là rien d'extraordinaire, mais au lieu que ça soit dans un virage à droite, c'était dans un gauche !!! On a pris un trou qui a fait rebondir le side et le virage était violent alors le panier a levé assez violemment. J'ai eu assez peur de la perte de direction, parce qu'en bordure de route, il y a soit des arbres soit des rochers ! Le ZEUS a consommé grave, il est temps d'y remettre quelques litres en attendant la prochaine station. J'espère qu'après la 2ème spéciale, on pourra ravitailler de suite parce que les 10 litres ne vont pas durer longtemps. OUPS, la spéciale est encore plus forte en sensations !!! le ZEUS glisse beaucoup, les pneus commencent à montrer des signes de fatigue... Notre J-MARC n'est pas à l'arrivée, on s'avance sur le parcours en espérant le rencontrer plus loin. On guette une station en route, mais l'endroit est plutôt désert. Plus loin, on décide de s'arrêter pour l'appeler. Il essaie de nous rejoindre, on se rate et on ne peut pas prendre trop de retard dans notre parcours d'étape alors on décide de chercher une station. Un autre concurrent nous indique que la plus près qu'il a trouvé nous fait faire un détour de 48 km en tout ! De toute façon on a pas le choix, c'est ça ou la panne sèche et vu l'endroit désert ou on se trouve, il vaut mieux aller chercher la station... Détour effectué, on croise notre J-MARC en route qui du coup se rend lui aussi à la station. Il nous rejoindra plus loin, il faut qu'on avance. La redescente de cette route ou le nombre de virages se compte par centaines, se fait un peu à la manière "JOE BAR TEAM". Même pas peur, si tu freines, t'es un lâche ! On est tout un petit groupe survolté. Cette route est sympa, car du fait qu'elle est en descente, elle offre une bonne visibilité. En glisse dans toutes les épingles, les pilotes moto qui sont derrière nous s'échangent leur place pour se trouver à tour de rôle derrière nous ... Il parait que le ZEUS leur offre un spectacle sympathique ... On se tire encore bien la bourre et du coup, on ne voit presque pas les kilomètres défiler. On n'arrive déjà à l'entrée de TOULON, ou nous pointons avec seulement une petite minute de retard malgré notre détour de 48km !!! Nous en retiendrons une bonne leçon d'organisation de l'assistance, que l'on discute lors de notre petit débriefing d'équipe. Nous serons bien plus précis dans nos ravitaillements la prochaine fois, voir sur d'autres rallyes (J-MARC a déjà quelques projets en tête...) L'arrivée à TOULON au village du MOTO-TOUR est impressionnante. L'accueil du public y est fantastique, il y a du monde partout, le soleil est radieux, la mer nous attends pour nous rafraîchir... Même en classement VIP, on joue le jeu à fond au niveau des respects d'horaires de mise en parc fermé, de la durée de l'assistance, etc... Encore une journée d'écoulée...ça passe trop vite... Le MOTO-TOUR nous fait penser au "CONTINENTAL CIRCUS" d'une certaine manière. Le ZEUS a été examiné, les travaux de réparation d'ALBI, font leur travail (J-MARC avait soudé un renfort et ça marche super bien !!!), le ZEUS est en pleine forme ! Nos chronos en spéciales ont été plusieurs fois dans les 4 meilleurs (3ème au COL de MUR), et on est à TOULON ! Les visites de propriétaires de ZEUS nous font très plaisir, c'est aussi ça le MOTO-TOUR. Une occasion unique d'aller à la rencontre des passionnés et de véhiculer cet aspect encore inconnu de la machine qui pourtant, ne cesse de surprendre au fil des jours. Demain, l'étape sera dans les alentours de TOULON. Il y aura ensuite l'étape de nuit avec la spéciale du MONT-FARON, dont j'ai peu de souvenirs, mais qui est très très impressionnante de par sa dangerosité. Nous partons après 8h du matin, ça nous fait du bien de dormir un peu. L'air marin nous va bien, l'équipe est joyeuse, on passe une excellente soirée après le briefing de l'organisation du TOUR. Vendredi 30 septembre : L'étape TOULON-TOULON nous pose à nous side-cars des soucis à cause du trafic routier en ville. Même notre "tripy" qui pourtant marche à merveille y perd parfois son latin ! Cette étape est courte, mais on voit la fatigue apparaître. Quelques petits accidents (sans gravité heureusement) sont apparus, sur des routes très étroites à très faible visibilité. L'étape nous fait découvrir quelques belles petites routes autour de TOULON, et pour mon plus grand bonheur, nous reprenons à nouveau (on l'avait déjà prise hier) la fameuse route du BEAUSSET, qui mène au mythique circuit PAUL-RICARD (ou plus connu sous le nom du circuit du CASTELLET). Des souvenirs fantastiques me reviennent en tête comme ma première course moto qui a eu lieu sur ce circuit en avril 1995. La route est toujours aussi magnifique, c'est un... pousse au crime !!! Le ZEUS se régale, nous régale à avaler ces grandes courbes rapides, à glisser autour des virages plus serrés ... A notre arrivée à TOULON, j'ai fait le plein d'émotions fortes ... J'ai une pensée pour notre ERIC (en fait notre CALIMERO) qui n'a pas pu faire cette étape avec nous car il a cassé son ZEUS hier (rien de grave, mais un peu de boulot quand même...) Les super "tripy MEN" nous font l'honneur de leur visite à notre modeste campement. Un peu de repos, il ne faut pas s'endormir car à 22h30, il faut reprendre le départ pour la spéciale de nuit. Alors que nous sommes sur la ligne de départ prêts à partir, on nous apprend que la spéciale est annulée pour des raisons de sécurité. Nous pouvons aller nous coucher... Comme tous les pilotes, SEBASTIEN et moi sommes bien déçus, mais il faut comprendre que l'organisation a des responsabilités et qu'elle ne peut pas prendre trop de risques. Donc, nous allons nous reposer les yeux, on se rattrapera sur la spéciale THIERRY ROGIER de demain. THIERRY était un preux chevalier (tout comme l'est SIR SERGES NUQUES que j'adore) du MOTO-TOUR. Il a perdu la vie sur cette spéciale en y faisant une reconnaissance. Nous lui rendront hommage.  Samedi 1er Octobre : Cette fois c'est la dernière... Nous partons pour cette dernière étape. Je savoure les kilomètres, les courbes, la fluidité du ZEUS à se mouvoir avec une telle aisance. Toutes les bonnes choses ont une fin, alors j'apprécie chaque instant.Je m'amuse, on se tire encore un peu la bourre, histoire de se rappeler tous les super moments de la semaine... L'accueil qui nous est réservé au petit village ou se trouve la spéciale est tout simplement FANTASTIQUE ! Les habitants se sont réunis pour mettre en place la spéciale, mais aussi pour nous accueillir avec des sandwichs, boissons, des enfants nous nettoient les visières des casques, c'est "géant" de voir tout ce petit monde si solidaire, si passionné, si vivant...L'image de THIERRY ROGIER n'en est que plus belle, son âme est parmi nous, l'ambiance est à la fête. Je décide de tout donner dans cette spéciale. La route est humide, il va falloir faire quand même gaffe de ne pas commettre d'erreur dans cette dernière... Le départ est donné, on s'élance et je regarde loin pour deviner au mieux la route. Je n'ai pu reconnaître aucune des spéciales, alors ce n'est pas simple. Les virages se succèdent, il y a du monde partout. C'est comme dans un jeu vidéo, tout se passe si vite ! l'adrénaline est à son maximum, les roues du ZEUS glissent sur cette route humide... L'arrivée est déjà là. Encore, on en veut encore... Notre chrono est honnête et se situe respectivement dans notre classement habituel. Même si on est plus classés en experts, on vit la course à fond et on a bien sûr comparé nos chronos avec nos concurrents experts pour voir ou on se serait trouvés ... Je rentre zen, nostalgique que cette merveilleuse aventure soit déjà finie ... Je fais un clin de pare à mon FRANCIS (de SECURI TP) qui a été un de nos sponsors passionnés et surtout un pro du petit seau et de l'éponge pour nettoyer un ZEUS ! Il nettoie son ZEUS plus vite que son ombre. Il fut mon lutin magique qui nettoyait min ZEUS tous les matins à MAGNY-COURS avant que je lève. Cette aventure s'achève, j'espère qu'il y en aura d'autres car comme je le dis en moto, la passion c'est la vie et, partagée c'est tellement plus fort... Je tiens à remercier toute l'équipe de l'usine de SIDE-BIKE (sans vous, il n'y aurait pas de ZEUS !), mon J-MARC MULLER de J-M MOTORSIDE sans qui rien n'aurait été possible (préparateur inégalable qui sait tout faire, soudeur, mécano, coach, père de SEBASTIEN et moi, et surtout SPONSOR PRINCIPAL !), ERIC (qui n'a pas compté ses heures de travail pour aider J-MARC), JACQUES pour son assistance hors paire, SEBASTIEN (singe acrobate de très haut niveau !), ALAIN (venu prêter main forte depuis MAGNYCOURS),J-LUC (président de notre comité de soutien à l'arrivée à TOULON) et J-CLAUDE REVANCHE (qui a un side"comanche"que j'adore), FRANCIS PAILLET de SECURI TP, le ASSEN BIKE MOTEL (JOHN et LINDSAY BEX), ESPRIT-RACING (PASCAL BLEJEAN et ses supers photographes), EMC (des amortisseurs high-tech de fous...), FLORENT BRUNETTE de "GRAFF CONSULTING", YOKOHAMA, SHOEI , POPAUL qui est venu nous encourager en se postant à plusieurs endroits, les nombreux passionnés qui nous ont encouragés tout au long de ce MOTO-TOUR, les BALCONS DU LAC qui nous ont offert une super soirée d'accueil à notre retour à GRENOBLE, l'IMPRIMERIE des EAUX-CLAIRES (merci MICHEL !!!), LAURE DIASPARRA (ma chronométreuse unique et préféré qui me suit sur les circuits et qui de par son métier a réalisé la maquette de la plaquette de ce MOTO-TOUR), SPITY et toute l'équipe de TRIPY qui a assuré un service après-vente hors du commun. CHRISTIAN MANDAROUX de " ABC SELLERIE" qui m'a confectionné sur mesure une selle à l'éffigie de "Flying Piglet", sur laquelle j'ai posée mes fesses et me suis démenée sur ce ZEUS ! un grand merci à lui et sa femme ! Jamais je n'oublierai cette aventure, peut-être qu'il y en aura d'autres... Fabienne MIGOUT (The Flying Piglet) |
